MAIS le principe du MASSI OPEN XC est justement de trouver un COMPROMIS (et dieux sait que je n'aime pas ce mot...) afin de permettre à TOUS LES PILOTES quels qu'ils soient, d'où qu'ils viennent de trouver un terrain de jeu. Ce compromis permet aussi AUX ORGANISATEURS de faire renaitre leurs épreuves (voire de faire naitre tout simplement...) en mutualisant les moyens et en trouvant des partenaires.
CE COMPROMIS quel est-il ? Les catégories d'âges entre les différentes fédérations ne correspondent pas tout à fait...un petit décalage d'un an existe entre certaines catégories de jeunes car pour lesuns la licence prend effet sur une année civile, pour les autres sur une année scolaire. Bref, un détail qui gène beaucoup les organisateurs. La FFC justement étudie la possibilité d'attribuer ses licences sur une année scolaire (ou pratiquement) ce qui règlerait dans un délai moyen le problème actuel.
LE COMPROMIS DU MASSI OPEN XC est de dire pour arranger tous les pilotes et surtout les jeunes catégories : choix est laissé de s'inscrire sur la première manche dans la catégorie inscrite sur sa licence d'appartenance. Ainsi tout le monde y trouve son compte. Tout le monde sauf LE COMITE REGIONAL DE CYCLISME qui veut imposer SES CATEGORIES SUR SES EPREUVES.
Sur le fond rien à dire....sur la forme que va-t-il se passer ?
Le MASSI OPEN XC est mis en danger car pour ce qui concerne les catégories d'âges, plus de possibilité de faire un classement général. REMISE EN CAUSE totale du principe. Pas de solution de replis. Alors se dirige-t-on vers une annulation PURE ET SIMPLE de ce challenge pour les catégories de jeunes. OUI dans les conditions actuelles.
On se dirige donc vers la privation de ce challenge pour les catégories minimes G et F, cadets et cadettes, juniors filles et juniors hommes. Soit en 2010, 177 pilotes de 13 à 18 ans.
A ce moment précis je pense à tous les jeunes qui m'ont envoyé des messages tout l'hivers, pressés d'en découdre sur le MASSI OPEN XC. Je suis triste pour eux. Le plus étonnant c'est que ce challenge fonctionne de la sorte et sans problème depuis 2 ans. Sans problème excepté les 2 ou 3 raleurs de service qui, parce qu'ils ont quelques jeunes sous leurs ailes protectrices qui sont désavantagés 4 épreuves dans l'année, pensent que celà va les empécher de devenir champion du monde !!!!! Mon expérience personnelle (qui est grande dans ce domaine, j'ai pas peur de le dire...) m'a toujours démontré que de se frotter à plus fort fait progresser au bout du compte...A bon entendeurs salut !!!
J'attends vos réactions...Comptez sur nous, nous les ferons parvenir à qui de droit !
Jean-Claude BALLION
